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敦格铁路马格段全线贯通

2019-09-11 12:21:50来 源:满归树石网      评论:0 点击:1286

经中铁五局敦格指挥部500多名干部职工3年多时间,7月30日,我国又一条高原铁路、国家重点工程——马站至饮马峡站全段开通,至此敦格铁路马格段全长364公里铁路干线全部贯通。该线与西格线格尔木站相接,结束了沿线不通火车的历史。

2015年是“十二五规划”收官之年。接下来“十三五规划”,是距离全面小康最近的一个“五年规划”,也是“两个一百年”中的第一个“一百年”——中国共产党的建党一百周年——2021年也在规划的征程之中。世界瞩目着,人民期待着,我们努力着。

《复兴号与和谐号》

施工中,中铁五局敦格段曾成为3个标段的观摩点,并被敦格铁路指挥部列为施工样板段,同时,以过硬的施工技术和精细化管理水平,项目还曾获得了信誉评价第1名的好成绩。谢永彬龙文摄影报道

马海至饮马峡站开通段,全长77.48公里,由中铁五局机械化公司担负路基施工,六公司担负铺架施工。管段位于甘肃省与青海省交界处,地形以戈壁、山区为主,平均海拔超过3000米,是整个敦格铁路施工难度最大的标段之一。马海至饮马峡站段是马海连接西宁与格尔木市的大动脉,2012年12月18日开工建设,设计为I级单线电气化铁路并预留复线条件,投资总额约15.6亿元,建设工期4年。

加西亚腐败案只是秘鲁近年来政坛腐败丑闻频发的一个缩影。奥德布雷希特集团腐败案爆发之前,曾继加西亚就任总统的秘鲁前总统藤森早已身陷囹圄。

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